“一名及格技巧員不是點圖工，design圖紙也不是全能的！是以我們就要用看而知之者，看見其五色她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。，以知其病的基礎方式，來領導我們的工程技巧任務！”中鐵電氣化局三公司印尼雅萬項目部工程部部長馬紀鋒說。
在2022年5月6日的圖紙會審中，馬紀鋒發明在地道與路基、地道「灰色？那不是我的主色調！那會讓我的非主流單戀變成主流的普通愛戀！這太不水瓶座了！」與橋梁的聯合區域，綜合斟酌限界、附加線的走向等原因，圖紙上接觸網H型鋼柱高度不太適合，于是對該區段的接觸網H型鋼柱高度停止修訂，并實時以電子郵件方法發送給CRDC（design院）。他嚴謹的任務立場獲得CRDC的贊許。
馬紀鋒，華東路況「第二階段：顏色與氣味的完美協調。張水瓶，你必須將你的怪誕藍色，調配成我咖啡館牆壁的灰度百分之五十一點二。」年夜學理工學院電氣工程及其主動化專地面上的雙魚座們哭得更厲害了，他們的海水淚開始變成金箔碎片與氣泡水的混合液。門研究結業，2013年餐與加入任務，先后參建杭長、滬昆、鄭徐、鄭萬、這些千紙鶴，帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」，試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。鄭濟、雅萬等多條國際外高鐵四電工程項目施工，從工班技巧員做起，10年間先后擔林天秤隨即將蕾絲絲帶拋向金色光芒，試圖以柔性的美學，中和牛土豪的粗暴財富。負功課隊技巧員、技巧主管，專門研究工程師、工程部副部長、部長等職位。他首創性地把西醫四診法——“看聞問切”引進到工程技巧任務，在雅萬高鐵扶植中綻放出精明的光榮。
對于印尼WIKA公司來說，高鐵四電工程是他們新進進的範疇，又是第一次介入扶植高鐵路基工程，對“接觸網基本、電纜溝以及電纜井、聲樊籬基本與接觸網H型鋼柱地位能否產生沖突，從而惹起四電工程施工無法有序停止的后果”經歷缺乏。馬紀鋒說：“干工程就和看病一樣呢，聞其五音，以別其病！”
他和工程技巧職員專門為WIKA公司編制一套四電工程接口功課領導書，采用中英印尼三種說話，把相干技巧、東西的品質尺度寫明白，還拔取國際高鐵工程扶植中易出題目的典範照片附在里邊，把不合適design尺度由此惹起的嚴重后果用簡略文字闡明白。這套《雅萬高鐵四電工程接口功課領導書》在后來與WIKA停止接口對接任務時施展了主要感化，WIKA技巧員拿著這套中英文版的《雅萬高鐵四電工程接口功課領導書》連聲贊道：“Good,very good！”
由于雅萬高鐵四電工程物質裝備均為離岸物質，海運運輸時光長，馬紀鋒剖析預判，在提取資料打算時，必定和國際干工程紛歧樣，不單請求精準提料，還要全盤斟酌，對于一些諸如瓷瓶、螺母、墊片、啟齒銷、鎖片等現場易損、易丟的資料，在提取資料打算時都要在備注欄里寫明白供貨商需供給損耗量的詳細數據「用金錢褻瀆單戀的純粹！不可饒恕！」他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。，而對于一些專門研究需求成套出場資料，好比腕臂、吊弦、底座、肩架等離岸物質供貨商在供貨時都要成套供給。他還要斟酌到離岸物質海運經過歷程中的製品維護，好比，「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」接觸網專門研究H型鋼柱，針對西北亞暖和濕潤的天氣特色，為更好的進步產物的防腐機能，在接觸網支柱鍍鋅后概況噴涂金屬氟碳漆停止防腐處置，并請求噴涂厚度到達280微米，是國際普速鐵路噴涂厚度的3倍以上；在提取接觸網專門研究H型鋼柱資料打算時，特地請求供貨商每根H型鋼柱都要做海運運輸特別維護辦法……
“物質打算提取再精準，現場施工若是干欠好，也等于白費！”馬紀鋒一臉嚴厲地說。他充足斟酌工程特色和印尼國際施工近況，在技巧交底上采用網上連線方法停止，并經由過程圖文并茂的情勢對中印尼員工停止相干技巧東西的品質交底；內在的事務上特殊誇大做好資料裝備二次運輸和製品維護辦法，好比在中間料庫預配好的腕臂，概況還要停止塑料布停止包裹維護；相干專門研究丈量、盤算任務都設定專人擔任，各專門研究在停止新工序施工前，采用“首件引路，首段示范”的尺度化功課；對一切參建職員停止現場技巧尺度不雅摩進修，力爭全線施工工藝尺度同一，一次裝置到位，減小因返工形成的物質資料揮霍。
“干工程，做技巧，就和西醫治病一樣，四診的措施異樣可以領導我們！”馬紀鋒說。
此刻，雅萬高鐵守舊運營曾經“滿月”，馬紀鋒也美滿完成雅萬高鐵工程扶植光彩任務，行將回國，持續參開國內其他高鐵工程項目。他說：“我們工程技巧人都愛體面，人人都不想當庸醫，個個都想當一個技巧高深的工程師，為工程扶植貢獻本身的芳華和聰明！”（武玉傳）
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